八月中旬，港区窗口期临近的迹象从沈逸那边先传了过来。他在晚饭后没有立刻上楼，坐在沙发上翻了一会儿手机，然后抬起头说了一句：“港区的预约记录这几天开始更新了，进港车辆比前两周多了。”
林悦正在擦桌子，手里的动作停了一下。“和上次窗口期的时间对得上吗？”
“差不多。上次窗口期启动前两周也是这种节奏。”
她把抹布放进厨房水槽里，走回来在沙发上坐下来。珠海那边她已经有好几个月没去了，笔记本里港区相关的记录停留在年初那次窗口期。如果这一次窗口期如期启动，她需要在启动阶段去一趟，确认那些车辆和节点的活动是否和之前一样。
“你打算什么时候去？”方旭从厨房里走出来，手里端着一杯水。
“过两天。等预约记录再多一些，基本能确认窗口期启动了再去。”
“这次要待多久？”
“看情况。可能一周左右。”
八月二十号，林悦再次去了珠海。从上海出发的时候还是清晨，到珠海已经是下午了。她先去了港区主入口外围的辅路，公示屏上的预约记录正在滚动，进港车辆的数量比六月多了不少，预约单位中再次出现了盛达供应链管理的名称。港安检测站的院子里停着三辆卡车，临时停靠区有四辆货车停放，北侧路段的联顺货运门口也停着一辆盖着篷布的卡车。这些节点上的车辆数量和位置和上一次窗口期启动时的情形大致相同。
她在南侧出口外侧的辅路边站了一会儿，珠海大道上的车流比平时略密，有几辆货车从港区方向驶出，但她没有看到之前记录过的那辆深色货车。她沿着港区外围的主干道走了一段，在省道入口附近停下来。那辆浅灰色厢式车没有出现，但有一辆深蓝色轻卡从港区方向驶来，转入省道后向西行驶。车身的颜色和桂通运输的车辆相似，车斗上盖着篷布，载重状态看不清楚。她没有跟上去，只是记下了它的转向方向和大致时间。
回到旅馆之后，她把当天的观察结果记在笔记本上，和年初窗口期的记录排在同一页对照。港区外围几个节点的车辆活动已经进入了窗口期启动阶段，那些车辆的分布和活动频率和上一次窗口期基本一致。省道方向有车辆向西行驶，说明西段的运输路线可能也在同步启动。她把笔记本合上，在床边坐了一会儿。窗口期才刚刚开始，接下来几天还需要继续观察那些车辆的具体去向和停靠节点。
